Ali Gharib hatte einen tollkühnen Plan: Einmal auf der Rallye Dakar mitzufahren. Das Fahrzeug wurde von RE-Suspension komplett für die Dakar aufgebaut.
Fahrzeug: Land Rover Defender 110, Baujahr 2005, Harttop
Ziel: Ein Rallye-Fahrzeug für die härteste Rallye der Welt aufzubauen
Umbau:
- Umbau auf Discovery-2-Achsen
- Eigene Längslenkerkonstruktion zur Achsbefestigung
- Doppeldämpfer-Fahrwerk
- Hydraulische Achsanschläge
- Käfig
- Tankanlage
- Löschanlage
- Sitze und Gurte nach Fia-Reglement
- Leistungssteigerung
- verstärkter Antrieb
- eigene Bordelektrik
- eigenes Armaturenbrett
- Klimaanlage
